东纶科技内饰【图】_实拍试驾_太平洋汽车网

  打开车门，更多的是一种驾驶的冲动。全黑内饰在第一眼给人的印象和老款很接近，但实际上新设计在很多细节处都流露出一种新性格更运动更有活力。如果说老款内饰的最大运动特征在于三辐式炮筒仪表，那新款马自达3两厢则用更多线条与配色来完成对运动感的追求。同时，新的内饰设计也最大程度地体现了马自达家族的特点，所以你看见它的时候就会不自觉地想起睿翼。

  旧款的潜望式双管仪表还保留下来，加上内部采用红色背光，让人一看就感到热血沸腾，非常符合年轻族群的口味；三幅方向盘上多了些行车电脑的操作键与音响控制键，可减少驾驶者操作时的分心时间，有助于行车安全。

  原来老款黑色中控面板上的“红线”已经不见了，新款用蓝色氛围灯光将其取代，除了贯穿中央旋钮的一道蓝光以外，在正副驾驶脚下也各安装了一个蓝色LED小灯。应该说，对于有些人来说，一步入新款马自达3两厢的车内，就一定能马上辨认出它是源自什么品牌，因为它的内饰跟外观一样带有明确的家族式设计元素，例如简洁的空调面板上那三个大圆旋钮就让人很眼熟。

  车门板经过了改良，前车门拉手加大尺寸且斜置，同时按键面板也呈斜坡状，用起来顺手多了。门板储物格基本保留了老款的设计，有单独放标准容量饮料瓶的位置。外后视镜的电动调节钮也变了样式，功能性上没什么区别，美观性上略好一点。

  排挡杆的位置也较其他车款来得高上一些，因此即使没有使用换档快拨键，操作起来依旧相当顺手；座椅的包覆性还算不错，这点在山路试驾时可充分的感受出来，不过若能在增加泡棉的硬度，应该可获得更佳的支撑性。值得一提，由于中控台的高度不低，加上A柱面积颇大，因此若坐姿太低的话，驾驶时可能会容易出现死角，这点是调整坐姿时需注意的问题。

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