不仅仅体现豪华 聊聊车内的常见东纶科技实木材质

  从最初用于制作马车和汽车车身结构，已经逐渐成为了现在的装饰品。即便是入门级车型，许多也会采用仿桃木饰板，可见车友对实木内饰的喜爱程度。

  而在豪华车的配置表中，木饰的选择更是种类繁多，它们除了花纹不同外又有着许多区别。今天，笔者就将带您认识一下市面上经常出现在车内的实木材质。

  首先来说说大家见得最多，也是各级车型普遍采用的桃木饰板。其实我们平常所说的桃木内饰大致分为两类，分为仿桃木内饰和真桃木内饰。

  多数紧凑车甚至中级车所用的并非真正实木，而是喷涂桃木纹理的聚酯材料，起到装饰的目的。

  工艺更高的还会使用IMD技术，它的成本更高，其表面采用硬化透明薄膜，色彩保持时间长久耐磨不易刮花。

  其实“桃木”只是个缩写，一般车型使用的桃木内饰基本都是胡桃木。胡桃木原产北美和欧洲，属于硬木类。它的生长周期较长，成材期约为50-100年。树木生长过程中所产生的木瘤更受青睐，不规则纹理极具美感。

  在这里需要多说一句的是，许多车友平常提到的瘿木，其实就是我们前面说到的木瘤（树瘿），而非樱桃木。

  水曲柳也叫岑木，是一种古老的树种，现在已是国家二级重点保护野生植物，其木材坚韧，纹理亦十分美观。岑木与胡桃木一样属硬木，它有着更高的稳定性和抗干燥能力，所以长期使用后老化迹象非常轻微。

  目前多数豪华品牌都使用了水曲柳材质，比如在奥迪A6L以及A8L等车型上，都可以看到特殊工艺处理的岑木装饰。而在一般家用轿车中却很少见到它的身影。

  榆木和鸡翅木放在一起说，主要是因为两者都拥有类似鸡翅的弯曲花纹。榆木是较为常见的落叶乔木，它的纹理通达清晰，是较为常见的家具材料。

  与榆木不同，鸡翅木的身价则要更高一些，它分布于全球亚热带地区，主要产地在东南亚和南美。其中黑鸡翅木是其中的一种，呈紫褐色或黑褐色。

  目前使用黑鸡翅的车型并不多，一般顶级豪华车才会使用这样的材质，如劳斯莱斯古思特就可以选装黑鸡翅木饰板。

  蒙多那木生长在北美洲西部、美国和加拿大太平洋沿岸，它的特别之处在于这种树经常会产生树瘤，从而能够形成美丽的树瘤木纹。

  这种木纹为顶级豪华品牌所钟爱，如宾利等顶级豪华品牌车型上，都能够见到蒙多那木的影子，它简约大气的花纹颇有一番欧式风情。

  总结：此次只是为您简单介绍了几类市面经常出现的木材，它们的作用基本都是为了起到点缀作用，比如配备稀有木材等等，从而更加凸显身份。不过木材本身并不能直接用于装饰，需要多道工艺处理才算成品。所以除了木材本身价值外，出色的制造工艺同样不可或缺。

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